大家好，我是大丽。 11月9日晚，爱安新车正式上市。电池租赁价格为4.99万元，整车购买价格为8.99万元。这个价格低于很多人此前预测的10万-12万元区间。作为行业三大巨头共同打造的产品，艾安UT Super融合了京东的用户洞察和销售渠道、广汽的整车制造能力以及宁德时代的电池技术和换电生态。这款新车的出现不仅是一次产品更新，更是对汽车销售和使用的一次尝试。接下来我们就详细的说一下。三大巨头联手打造的“超级产品”Aion UT Super的诞生，背后是三巨头在各个领域的合作。广汽集团提供整车制造能力，宁德时代贡献电池技术和换电生态，京东带来用户洞察、销售渠道和供应链管理能力。跨界融合力求从产品研发之初就瞄准用户的真实需求。不过，Aion UT Super并不是一款新车型，而是在现有AION UT基础上的升级版，但特别强调了换电功能。新车搭载宁德时代巧克力电池，CLTC续航里程达500公里，实现“一周一充”体验，并支持99秒超快换电；相比蔚来Firefly 11.98万-12.58万元的定价，UT的起租计划价格NG AION 4.99万元起无疑是有影响的，这可以改变很多潜在买家对电池入侵车型高价的自然认知。京东独家销售渠道改变爱安Ut Super销售渠道的渠道选择是平等眼：京东独家销售。这意味着买家无法通过传统4S店购买汽车，而必须通过京东平台购买。它反映了三方对新车销售模式的理解；要知道，这并不是京东第一次涉足汽车销售，但却是第一次独家销售合作车型。京东的专卖模式或许可以消除对卖家的需求，有助于销售控制，但售后服务能否维持还是一个问号。如果京东能够在汽车领域成功复制其3C服务标准，无疑将为行业带来一股新鲜空气。小型车市场的游戏规则改变者？艾安UT Super进入的小型车市场目前呈现出明显的冰与火的局面。 2025年9月小型车销量排行榜显示，排名靠前的纯电动汽车销量突破万辆，甚至接近五万辆，而排名靠后的其他车型则陷入月销量数百甚至个位数的泥潭。这表明差距很大，而且c目前纯电动车型在小型车市场的渗透率已经超过85%，完全成为主流。在这个市场上，艾安UT的表现还是比较让人满意的。 9月销量5,337辆，位列当月小型车销量榜第8位。其销量排名仅次于蔚来萤火虫和艾安UT。 Super的推出可以说是广汽Aion打破僵局的重要尝试。换电模式的市场接受度 艾安UT Super的换电模式在纯电动汽车市场非常受欢迎。市场仍是一片蓝海； 99秒的换电时间非常有吸引力，尤其是对于网约车司机和城市通勤者来说，因为时间就是金钱；然而，电池更换模式的成功不仅取决于电池更换的速度，还取决于电池更换站的分布密度和覆盖范围。虽然艾安UT Super选择与正在积极布局换电生态的宁德时代合作，打造全国换电网络需要大量投入和时间积累，这可能是爱安UT Super面临的最大挑战。前方三个方向，前方的几何形状是多少？ Aion、京东、宁德时代三者强强联手。如果这种合作模式成功，可以成为行业的典范，并引发更多类似的合作。对于消费者来说，aion ut super的出现意味着更多的选择；但也存在很多挑战。除了换电站建设问题外，京东作为独家销售渠道的售后服务能力仍需证明。如何通过其网络管理京东传统4S店提供的维修、保养等服务将是一个重大问题。最后，大李想说：随着艾安UT Super的上市，小型电动车市场的竞争更加激烈再次 ied 。京东卖车，宁德时代更换电池，广汽造车。这三位不同领域的巨头，正试图通过爱安UT Super开辟一条新路。在这条路的尽头，或许汽车将不再只是一种交通工具，而是集能源、服务、智能于一体的移动空间。让我们拭目以待。关注大理，每天讨论汽车行业最新动态。 特别声明：以上内容（如有，包括图片、视频）由自媒体平台“网易号”用户自行上传、发布。本平台仅提供信息存储服务。 注：以上内容（包括图片和视频，如有）由网易HAO用户上传发布，网易HAO为社交媒体平台，仅提供信息存储服务。